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        液壓油缸故障怎么解決,我教你個(gè)辦法10分鐘搞定

        • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-07
        • 發(fā)布者: AB模板網(wǎng)
        • 來(lái)源: 本站
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        液壓油缸是液壓系統中的執行元件,很多廠(chǎng)家在生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常遇見(jiàn)油缸故障,但是又不知道如何可以判斷液壓油缸哪里出了問(wèn)題,導致大動(dòng)干戈,左拆拆這右拆拆那,導致壞個(gè)液壓油缸,需要修大幾個(gè)小時(shí),一般液壓油缸壞,基本都是密封件、軸心、鋼管內壁、氣源回路等出現故障,下面我們山東富萊爾自動(dòng)化設備有限公司來(lái)告訴你處理液壓油缸故障10分鐘搞定的辦法。

        液壓油缸外觀(guān)圖

        一、液壓油缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

        原因和處理方法有以下幾種:

        1.調壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡?。寒斦{壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統過(guò)濾器,清洗油箱,更換過(guò)濾器或其他配件。

        2.油缸出力不穩定:此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。

        3.液壓系統控制壓力太低:控制管路中節流阻力可能過(guò)大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。

        4.液壓油缸有時(shí)修都修不好(需要換缸的情況):很多工程液壓油缸在工作一段時(shí)間后,液壓油缸鋼管就會(huì )出現變色情況,尤其是那種老設備,變色情況更加嚴重,以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題。油缸變色是正?,F象,原因有很多,并且大多數變色原因跟油缸質(zhì)量關(guān)系,下面山東富萊爾自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)家有講一講油缸變色的原因以及解決方法,讓液壓油缸的顏色恢復,通常油缸變色是一個(gè)變化過(guò)程,如果是黑色的油缸變色還不是很?chē)乐?,如果是灰色或白色的油缸,?huì )慢慢變成黑色,這時(shí)你的液壓油缸也離死不遠了。


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